Geležinkelio transporto transporto tvarkaraštis

Kasdieninio vežimo geležinkeliais ir gamybos organizavimą ir vadovavimą vienodai įgyvendina geležinkelių transporto departamento įsteigta dispečerinė organizacija.

Nors geležinkelių transporto dispečerinis darbas įvairiose šalyse turi savo ypatybių, pagrindinis jo turinys – traukinių vairavimo ir dispečerinio darbas. Eismo darbai reiškia traukinio eksploatavimo vadovavimą, o traukinių skirstymo darbai – sunkvežimių pakrovimo ir iškrovimo, traukinių eksploatavimo ir eismo srautų reguliavimo planavimą ir organizavimą.

Traukinio vadovybė – tai vežimo tvarkaraščio sudarymo darbas, siekiant užtikrinti, kad traukinys važiuotų laiku pagal traukinio eksploatavimo schemą. Traukinio eksploatavimo komanda įgyvendina traukinio dispečerio vienos komandos sistemą, tai yra, visus su traukinio eksploatavimu susijusius įsakymus ir nurodymus gali duoti tik budintis traukinio dispečeris; atitinkamas traukinio personalas privalo vykdyti traukinio dispečerio įsakymą ir paklusti dispečerio įsakymui.

Kiekvieno traukinio dispečerio vadovaujama atkarpa vadinama dispečerine, o jos ilgis nustatomas pagal ruožo eismo intensyvumą, krovinių apimtį ir įrangos sąlygas. Paprastai siuntimo sekcija apima lokomotyvo traukimo sekciją. Tačiau kryptimi, kurioje eismo intensyvumas yra mažas, arba kryptimi su eismo valdymo automatikos įranga, viena dispečerinė gali apimti keletą traukos ruožų; ir atvirkščiai, traukos sekcija taip pat gali būti padalinta į kelias dispečerines dalis.

Traukinio dispečeris naudoja dispečerinį telefoną, traukinio belaidį dispečerinį telefoną ir pan., kad nuolat rinktų traukinio eksploatavimo informaciją iš jam vadovaujamos dispečerinės dalies ir imtųsi atitinkamų veiklos koregavimo priemonių, atsižvelgdamas į faktinę traukinio eksploatavimo situaciją, kad užtikrintų traukinio eksploatavimo schemos realizavimas. Koregavimo priemonės, kurių gali imtis traukinių dispečeris, yra šios: traukinio judėjimo pagreitinimas, susitikimo vietos ir traukinių susitikimo būdo keitimas, priešinga kryptimi važiuojančių traukinių organizavimas, traukinių važiavimo sujungimo organizavimas, ištisinių traukinių paleidimas ir kt. Įsakymai dėl koregavimo priemonių stočiai išduodami per traukinio eksploatavimo derinimo planą, o vykdymas prižiūrimas pildant faktinių eksploatavimo darbų lentelę.