Konkretus oro krovinių veikimo būdas

Konkretūs oro transporto eksploatavimo būdai daugiausia apima: skrydžio transportą, užsakomąją transportą, centralizuotą siuntos režimą;

1. Oro linijų bendrovė nurodo orlaivį, kuris reguliariai plaukioja su fiksuotu maršrutu, fiksuota išvykimo stotis, maršruto stotis ir paskirties stotis. Didžiausia jo savybė yra tai, kad jis gali tiksliai suvokti išvykimo ir atvykimo laiką.

2. Chartered Fransportation reiškia, kad oro linijų ar užsakomųjų skrydžių agentūra išnuomoja visą orlaivį arba dalį erdvės chartijos (kabinos) asmeniui pagal sąlygas ir įkainius, kurie iš anksto susitarė su chartija, iš vieno ar kelių oro uostų. Siųsti į nurodytą paskirties vietą. Paprastai tariant, užsakomojo skrydžio (kajutės) krovininis krovinys yra mažesnis nei lėktuvo, tačiau veiklos apimtis yra mažesnė.

3. Centralizuotas siuntos metodas nurodo metodą, kai oro transporto peradresavimo įmonė sudaro visą sporadinių prekių partiją, išsiųstą atskirai, ir siunčia jas į oro linijas. Užpildykite pagrindinį vulsą ir nusiųskite jį į tą pačią atvykimo stotį, o tada „Air Frovight“ ekspeditorių įmonė patiko vietiniam agentui būti atsakingam už prekių priėmimą ir rūšiavimą tikram gavėjui. Didžiausias šio metodo bruožas yra tas, kad jis gali gauti mažesnę krovinių gabenimo normą nei atsitiktinė siunta, ir tai sumažina siuntų tvarkymo siuntų sudėtingumą.

4. „Air Express Transportation“ yra „Air Express“. Šis metodas yra ypač tinkamas greitai gabenti skubiai reikalingus daiktus, medicininę įrangą, vertybes, brėžinius, pagrindines dalis, pavyzdžius, dokumentus ir kitus smulkius daiktus ir prisitaiko prie greito - šiuolaikinės visuomenės poreikių.

5. Pinigai dėl pristatymo būdo yra susitarimas, iš anksto pasiektas tarp siuntėjo ar jo agento ir vežėjo, o vežėjas pristatys prekes siuntėjui siuntėjo ar jo agento vardu, kai prekės atvyks į paskirties vietą. Surinkite „Air Waybill“ užfiksuotų prekių kainą, tada nusiųskite ją siuntėjui ar jo agentui, kuris yra mokėjimo rinkimo verslas. Krovikliais, paskelbtu vertės mokesčiu ir tvarkymo mokesčiu iš anksto sumoka siuntėjas, arba gali sumokėti gavėjas paskirties vietoje.

6. Konteinerių gabenimas oro transportavime yra bendra tendencija. Tačiau dėl ypatingos orlaivio kabinos formos naudojamos talpyklos paprastai yra ne - standartiniai indai su skirtingais dydžiais, kiekiais ir formomis, be standartinių konteinerių, esančių dideliuose orlaiviuose. Konteinerių transportavimo naudojimas daugiausia siekiant pagerinti transportavimo efektyvumą, taupyti pakuotes ir palengvinti apyvartą.